টাটা সাম্রাজ্যের মধ্যে বোর্ডরুম উত্তেজনা আরও গভীর হচ্ছে

টাটা গ্রুপ: বিভক্ত সাম্রাজ্যের বোর্ডরুমে নতুন করে অস্থিরতা

রতন টাটার মৃত্যুর এক বছর পর, টাটা গ্রুপ — ভারতের বিশাল লবণ-থেকে-ইস্পাত কনগ্লোমারেট, যেটিকে তিনি একটি বৈশ্বিক, প্রযুক্তিনির্ভর শক্তিশালী প্রতিষ্ঠানে রূপান্তরিত করেছিলেন — আবারও অভ্যন্তরীণ অস্থিরতা ও একাধিক সংকটের মুখোমুখি।

বাণিজ্য সাম্রাজ্যটি, যা ব্রিটিশ ব্র্যান্ড জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার (JLR) এবং টেটলি টি-এর মালিক এবং ভারতে অ্যাপলের আইফোন উৎপাদন করে, এখন গভীর বিভক্তির মধ্যে রয়েছে।

মাসের পর মাস ধরে, বোর্ডরুমে ক্ষমতার লড়াই ট্রাস্টিদের মধ্যে বিভাজন উন্মোচন করেছে, যার ফলে সরকারকে হস্তক্ষেপ করতে হয়েছে যাতে ২০১৬ সালের সেই কুখ্যাত আইনি লড়াই পুনরাবৃত্তি না হয়, যখন তৎকালীন চেয়ারম্যান সাইরাস মিস্ত্রি আকস্মিকভাবে পদচ্যুত হয়েছিলেন।

যদিও দিল্লির কর্মকর্তারা কয়েক সপ্তাহ আগে একটি অস্থায়ী সমঝোতা করিয়েছিলেন বলে মনে করা হচ্ছিল, নতুন প্রতিবেদনগুলো বলছে যে মেহলি মিস্ত্রি — রতন টাটার ঘনিষ্ঠ সহযোগী ও টাটা ট্রাস্টস বোর্ডের ট্রাস্টি — তাকে পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। তবে বিবিসি স্বাধীনভাবে এই দাবি যাচাই করতে পারেনি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক মিরসিয়া রায়ানু, যিনি টাটা কর্পোরেশনের ইতিহাস নিয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ বই লিখেছেন, বলেছেন যে সাম্প্রতিক এই সংঘাতটি আসলে “অমীমাংসিত বিষয়ের পুনরুত্থান” — অর্থাৎ, কে আসলে টাটা সাম্রাজ্যের নিয়ন্ত্রণে, এবং সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার টাটা ট্রাস্টস (যাদের মালিকানা ৬৬%) ব্যবসায়িক সিদ্ধান্তে কতটা প্রভাব ফেলতে পারবে, সেই প্রশ্ন।

টাটা গ্রুপের কাঠামো অনন্য — এর মূল হোল্ডিং কোম্পানি টাটা সন্স-এর নিয়ন্ত্রণমূলক অংশীদারি একটি দাতব্য সংস্থা, টাটা ট্রাস্টস-এর হাতে। এই কাঠামো কর ও নিয়ন্ত্রক সুবিধা দিলেও, বিশ্লেষকদের মতে এটি শাসনব্যবস্থায় জটিলতা তৈরি করে, কারণ এতে অলাভজনক দায়িত্ব ও বাণিজ্যিক উচ্চাকাঙ্ক্ষার মধ্যে সংঘর্ষ ঘটে।

বর্তমান উত্তেজনা এমন সময়ে দেখা দিয়েছে, যখন টাটা গ্রুপ সেমিকন্ডাক্টর ও ইলেকট্রিক যানবাহনের মতো নতুন খাতে প্রবেশের পাশাপাশি ২০২১ সালে সরকার থেকে কেনা এয়ার ইন্ডিয়া পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করছে — যে সংস্থাটি এ বছরের শুরুতে এক মর্মান্তিক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল।

কী ভুল হলো

যদিও টাটা কর্তৃপক্ষ প্রকাশ্যে কোনো মন্তব্য করেনি, প্রতিবেদনগুলো জানায় যে বিরোধের মূল কারণ বোর্ডে মনোনয়ন, তহবিল অনুমোদন এবং টাটা সন্সের সম্ভাব্য পাবলিক লিস্টিং নিয়ে মতবিরোধ। টাটা সন্স বর্তমানে ২৬টি তালিকাভুক্ত টাটা কোম্পানির মূল হোল্ডিং, যার মোট বাজারমূল্য প্রায় ৩২৮ বিলিয়ন ডলার।

একজন অভ্যন্তরীণ সূত্র বিবিসিকে বলেছেন, কিছু ট্রাস্টি টাটা সন্সের বোর্ডে মনোনয়ন ও কৌশলগত সিদ্ধান্তে আরও প্রভাব চান। বর্তমানে, টাটা ট্রাস্টসের তিনজন প্রতিনিধি টাটা সন্স বোর্ডে রয়েছেন।

“টাটা ট্রাস্টসের মনোনীত সদস্যদের বড় সিদ্ধান্তে ভেটো অধিকার থাকলেও, ঐতিহ্যগতভাবে তাদের ভূমিকা ছিল পর্যবেক্ষণমূলক, নির্দেশমূলক নয়,” সূত্রটি বলেন। “তবে এখন কিছু ট্রাস্টি বাণিজ্যিক সিদ্ধান্তে সরাসরি প্রভাব বিস্তার করতে চান।”

অন্য একটি বড় বিতর্কের বিষয় হলো এসপি গ্রুপের (SP Group) দাবি — তারা টাটা সন্সকে শেয়ারবাজারে তালিকাভুক্ত করতে চায়। কোম্পানির ১৮% শেয়ার নিয়ে এটি বৃহত্তম সংখ্যালঘু শেয়ারহোল্ডার। তাদের যুক্তি, এই পদক্ষেপে স্বচ্ছতা ও শেয়ারহোল্ডারদের মূল্য বাড়বে। কিন্তু বেশিরভাগ ট্রাস্টি এর বিরোধী।

সূত্রটি জানান, “ভয় হচ্ছে, শেয়ারবাজারে গেলে ট্রাস্টগুলোর দীর্ঘমেয়াদি প্রভাব কমে যাবে, এবং কোম্পানি প্রতি তিন মাসে বাজারের চাপের মুখে পড়বে, বিশেষ করে যখন এতগুলো নতুন ব্যবসা এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে।”

তবুও, এসপি গ্রুপ এটিকে “নৈতিক ও সামাজিক দায়িত্ব” বলে দাবি করছে, যা কোম্পানির জবাবদিহিতা ও শাসনব্যবস্থা উন্নত করবে।

যদিও টাটা সন্স বা টাটা ট্রাস্টস কেউই বিবিসির প্রশ্নের জবাব দেয়নি, অধ্যাপক রায়ানু বলেন, এই পরিস্থিতি গ্রুপটির একটি গভীর দ্বিধা প্রকাশ করে।

তার মতে, কোম্পানিটিকে প্রকাশ্যে আনা পশ্চিমা কর্পোরেট প্রবণতার বিপরীত — যেখানে অনেক বড় কোম্পানি এখন দীর্ঘমেয়াদি স্থিতিশীলতার জন্য ফাউন্ডেশন মালিকানার মডেলে ফিরে যাচ্ছে, যা আসলে টাটাদের কাঠামো থেকেই অনুপ্রাণিত।

তিনি সতর্ক করে বলেন, “তবে ব্যক্তিমালিকানাধীন বা ঘনিষ্ঠভাবে নিয়ন্ত্রিত সংস্থাগুলো বাইরের তদারকির অভাবে অভ্যন্তরীণ সংঘাত ও সুনামহানির ঝুঁকিতে থাকে।”

ব্র্যান্ড ও শাসনব্যবস্থার ওপর চাপ

প্রাক্তন টাটা সন্স চেয়ারম্যান সাইরাস মিস্ত্রির ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করা জনসংযোগ বিশেষজ্ঞ দিলীপ চেরিয়ান বলেন, এই চলমান বিরোধ ভারতের সবচেয়ে সম্মানিত ব্যবসায়িক উত্তরাধিকারের ভাবমূর্তি ক্ষুণ্ণ করতে পারে।

তিনি বিবিসিকে বলেন, “এটি টাটা ইমেজের সাম্প্রতিক একাধিক আঘাতের সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে,” উল্লেখ করে এয়ার ইন্ডিয়ার মর্মান্তিক দুর্ঘটনা এবং JLR-এর সাইবার আক্রমণ, যা যুক্তরাজ্যের গাড়ি উৎপাদনকে ৭০ বছরের সর্বনিম্ন পর্যায়ে নামিয়ে আনে।

এদিকে, টাটা কনসালটেন্সি সার্ভিসেস (TCS) — গ্রুপের প্রধান আয় উৎস, যা প্রায় অর্ধেক রাজস্ব যোগায় — নিজেও সমস্যায়, যেমন বৃহৎ ছাঁটাই এবং মার্কস অ্যান্ড স্পেনসারের সঙ্গে ১ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি বাতিল।

চেরিয়ান বলেন, “এই বোর্ডরুম সংঘাত আরও বিভ্রান্তি তৈরি করছে। শুধু শেয়ার মূল্যের উদ্বেগ নয়, বিনিয়োগকারীরা এখন প্রশ্ন করছেন — আসলে টাটায় নেতৃত্ব দিচ্ছেন কে?”

নেতৃত্ব ও ভবিষ্যৎ অনিশ্চয়তা

চলমান অস্থিরতার মধ্যেও, প্রতিবেদনগুলো বলছে টাটা সন্সের চেয়ারম্যান এন. চন্দ্রশেখরন-এর মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে।

একজন সূত্র জানান, “চেয়ারম্যান তার কাজ চালিয়ে যেতে পারবেন, কারণ এই বিরোধ বোর্ডের মধ্যে নয়, ট্রাস্টিদের মধ্যে। তবে এটি তার জন্য একটি অপ্রয়োজনীয় বিভ্রান্তি।”

টাটা গ্রুপের ইতিহাসে অভ্যন্তরীণ সংঘাত নতুন নয়। নব্বইয়ের দশকে রতন টাটা যখন সংস্থাটির আধুনিকীকরণ শুরু করেন, তখনও তীব্র প্রতিরোধের মুখে পড়েন। পরবর্তীতে সাইরাস মিস্ত্রির বরখাস্ত হওয়া নিয়ে যে দীর্ঘ আইনি লড়াই হয়েছিল, তা এখনও স্মরণীয়।

তবে এবার পরিস্থিতি কিছুটা আলাদা, বলেন অধ্যাপক রায়ানু।

“আগে দুর্বল টাটা কোম্পানিগুলোকে টিসিএস টেনে রেখেছিল, তারও আগে টাটা স্টিল সেই ভূমিকা পালন করত,” তিনি ব্যাখ্যা করেন।

“কিন্তু এখন, টিসিএসের ব্যবসায়িক মডেল পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, এবং এর রাজস্ব অবদানও চাপের মুখে। তাই কোনো শক্তিশালী ‘অ্যাঙ্কর’ এখনো দৃশ্যমান নয়,” তিনি বলেন।

তিনি আরও যোগ করেন, “এটি স্বল্পমেয়াদে অস্থিরতা ও ক্ষতির কারণ হতে পারে, তবে এই অশান্তি থেকে শেষ পর্যন্ত আরও স্বচ্ছ ও জবাবদিহিমূলক কাঠামো গড়ে উঠতে পারে — যদি ধুলোবালি একসময় থিতিয়ে যায়।”